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据中国城市轨道交通协会,2017年,全国城轨交通平均单位车公里运营本28.1元,运营收入13.2元;平均单位人公里运营成本0.95元,运营收入0.33元。2017年运营收支比为70.1%,仅北京、广州、深圳、武汉等4座城市实现了收支平衡,剩下的30座城市都在亏本运营。
陆文奇:我跟Nissen的观点一样,就是持之以恒。刚才举的例子是期货就像一根棍一样,一根棍基本上谁都会使,可是要把一条鞭子放在你手里,绝大多数人都是不会使的,除了放在家里作为摆设基本没有太多用处。当下最大问题就是我们要教会不管是投资类客户还是产业类客户怎么使用期权这个产品,我觉得这个教的过程中,我们现在需要一个多维度的投资者教育,需要各个机构,通过各个不同方式多层次进行教育,要形成体系,不管是国内交易所还是海外交易所都在做的事情,金融机构也在做这个事情,经纪公司、券商都在做这个事情,产业又有很多实体成功案例拿出来交流,保险+期货就是很好的案例,在这三年在投资者教育过程当中起到不少作用,这只是针对某一个种类的投资者,我们能不能对更广的投资者做更系统性的教育,这是不可或缺的。总而言之投资者教育道路很漫长,所以第一点努力不可少,第二点时间也不可少,这两点缺一不可。
这次个人所得税改革多措并举,通过提高基本减除费用标准,设立专项附加扣除,调整优化税率结构等,使纳税人的税负普遍得到降低。10月1日起提高基本减除费用标准等措施实施后,月工薪收入2万元以下的纳税人,税负降幅超过50%,有相当多的纳税人因此不需要再缴纳个人所得税。明年1月1日起专项附加扣除实施后,将在纳税人已经享受到普惠性减税红利的基础上,再送给纳税人一个更精准的减税红包,进一步减轻税收负担。
此前,程维曾表示,“国际化不是去和当地的企业竞争,不是去颠覆当地的传统行业。而是把中国过去几年在解决交通问题上的创新模式、技术以及资本输出。”业内人士认为,虽然美国等地对网约车限制严格,但政策可预见性比较强。目前国内网约车市场日渐规范化,相关政策由松趋紧,滴滴必然会向国际业务倾斜。将国内成熟的管理模式与运营技术输出海外,也将成为一个增长极。