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而全国政协常委、中国科学院院士欧阳明高和全国人大代表、上汽集团董事长陈虹等虽未针对氢燃料汽车提出提案或议案，但仍对媒体表示了他们对氢燃料汽车的支持。欧阳明高认为，未来氢燃料汽车发展前景广大，预计在2030年燃料电池汽车可达100万辆。任万付对氢燃料汽车也持积极的态度，他表示，“氢燃料电池是电池的一种，可以有效解决目前电池存在的续航里程受限以及充电问题。”

海南30年发展是我国40年改革开放的一个历史性缩影。实践证明，海南省因改革而生，因改革而兴，昔日贫瘠落后的海角天涯在改革开放中实现了历史性跨越。为了完成这一跨越而付出智慧、汗水的，是一批共同怀着改革理想和情怀，而大胆试、勇敢闯的改革者。迟福林，就是这批改革者中的杰出代表。

“我时常也会有一些顾虑和担忧。”迟福林坦言，一则，改革意味着要突破既有体制机制，可能会受到指责；二则，心中没底，一旦改错不好收场；三则，没有给自己留后路，恐怕无路可退。担忧归担忧，但研究改革、投身改革，是迟福林从北京到海南所选择的事业，为了这个选择，他几次拒绝重回北京工作的机会。

“牙膏门”引发的中药信任危机还未淡去，又一家“中华老字号”北京同仁堂又被曝出“蜂蜜门”。12月15日晚，江苏广电总台城市频道“南京零距离“栏目爆料，知名品牌北京同仁堂蜂蜜的生产企业将大量过期、临近过期的蜂蜜回收回来，宣称“退给蜂农养蜜蜂”，但实际上却回收蜂蜜充当原料并且篡改成品蜂蜜生产日期。受此事件影响，同仁堂的股价应声下跌，在12月17日至21日间，市值蒸发约40亿元。

当前我们国家已经进入了中国特色社会主义新时代，建设现代化经济体系开启了新征程。上下游企业要全面贯彻新发展理念，推动高质量发展，深化煤炭市场化改革，构建煤炭产运需新型战略合作伙伴关系，为促进煤炭上下游行业健康可持续发展做出新的贡献。责任编辑：张瑶

其次，于铁路方面而言，一方面应加强技术防范，谨防为有偿抢票提供便利，以维护购票的公正性；另一方面应增强相关知识的宣传，以规避其中的法律及安全风险。当然，解决此类问题，提高运力以及优化购票方式才是治本之策。不过，当务之急是，不能让第三方平台有偿抢火车票成“新黄牛”。