2 jxx1786 cc

一是强化核心引擎动力。聚焦建设全球卓越城市的战略目标，加快推进上海“五个中心”建设，强化上海辐射、服务长三角城市群高质量发展的功能。拓展新的战略空间，集聚新的战略资源（网络、数据等），形成新的战略优势（“四大品牌”等）。以更开放的思维贯彻新发展理念，打破周边城市单向接轨上海的思路，构建协调互动的双向接轨机制，主动为南通建设上海“北大门”、盐城飞地打造“北上海”、嘉兴建设全面接轨上海示范区乃至更多地区形成上海新飞地等提供便利条件和支持政策。

第三，生态保护设置“一根线”。牢固树立并率先践行生态文明理念，在环境保护建设中施行标准统一的五线管控：共划生态红线，守住区域环保底线；共管城市绿线，建设区域生态廊道；共设城市蓝线，确保区域水系安全；共定黄线、紫线，统筹区域开发建设与风貌保护，建设山清水秀、天蓝地绿的生态型城市群。

所以，只有把中间环节拿出来，作为一个公共基础设施对所有人开放，才能给上下游创造公平准入的条件，进而形成整个行业的充分竞争。刘戈：“三桶油”产业链被打断 有利于激活市场央视财经评论员 刘戈：现有的油气链条是个闭环，别人想插都插不进来。从中间打断它，相当于打通原来产业瓶颈。不仅是有更多建设资金来源，更高的资金使用效率，而且能进一步推进油气“运销分离”，加快管道和储运设施互联互通进程，有助于统一调配资源。

此外，欧洲已经较为普及的风电领域在日本也获得了加速发展。根据《日本经济新闻》的报道，鉴于日本太阳能发电受天气影响，发电量不稳定以及陆地风力发电存在噪音等问题，日本政府和企业都希望可以进一步培育海上风电。据悉，日本欧力士公司将投资约1000亿日元（约合90亿美元），设立海上风力发电设备。日本政府也计划通过制定法律和补贴制度支持海上风电事业的发展。

11个国家的31名学员留给中国学员的印象各不相同，但“强者愈强、弱者愈弱”的说法并非没有根据。刘金睿就是被老师和同学称为“别人家的孩子”的优秀学员。此前，刘金睿参加了在韩国举办的“2018年花郎台国家安全论坛”，他最大的感受是“祖国的发展强大是我自信的后盾”。

由此可见，汽车行业已经成为全球能源转型的“排头兵”，并获得了良好的发展机遇。尽管从目前的情况看，距离汽车行业完全实现电动化还有相当大的一段距离，但是积极的发展趋势已经开始显现。而全球能源转型之路已经拉开帷幕，即便在转型的过程中遭遇艰难困苦，但其前景依然值得期待。