嫩草野狼

中国移动于今年6月正式发布“5G+”计划，提出“5G NaaS网络即服务”的新理念，其主旨就是在构建好5G精品网络这一核心基石的基础上，全面推动5G与人工智能、物联网、云计算、大数据、边缘计算、安全技术等紧密融合，提供开放化、定制化的网络即服务，为各行各业数字化转型注入新的动力，真正使5G成为社会经济发展的核心驱动力量。

时任暴风集团CFO的毕士钧当时也在沟通会上解释，“亏损是由于我们的发展逻辑变了，上市前我们是纯互联网公司，收入很稳定，但是上市后我们逐渐加入魔镜和TV业务，和以前不一样了。2015年投入魔镜比较多导致亏损，后来我们把魔镜剥离出去，现在换成TV业务投入比较多，所以会亏损比较多，逻辑是一样的。”

如果说空客在民用客机领域的问题还只是小困难，那么空客在防务与航天领域面临的诸多挑战就是天坑。除了延期四年方才交付、研发费用超支50亿欧元、仍有100架待交付的A400M军用运输机之外，一度被空客吹捧为第六代战斗机的“未来空战系统”（FCAS）更是显得虚无缥缈。根据空客的理解，FCAS将集无人机、连接卫星功能、侦察机和战斗机于一体。但是考虑到目前世界上并无国家有类似经验、欧洲人连五代战斗机都无法制造的大背景，FCAS难保不是下一个类似A400M的吞金黑洞。更不用提FCAS难伺候的合作方——渴望争取项目主导权的法国达索公司可从不是省油的灯。

东山精密何以卷入作为暴风智能的参股股东，以及暴风智能的主要业务伙伴，东山精密对暴风智能的投资，计提了5000万资产减值，同时，对暴风智能及其子公司的应收账款，计提了2亿元坏账。2017年9月，东山精密以4亿元认购暴风智能的股份，企查查最新数据显示，东山精密是暴风智能第三大股东，占股比为11.02%。

1980年代，这三地GDP不相上下。1990年代和2000年代，广东领先优势扩大，江苏山东不相上下。到了2010年代，山东与两地差距不断放大，而江苏一度与广东并驾齐驱，2015年两地GDP差距，一度收缩到不足2700亿元。然而，从2016年开始，两地GDP差距又开始放大。

“2018年各行业平均债务指数较2017年整体上升，全行业平均债务指数上升达到5.46%，较2016年的增幅增加了4.42个百分点，上市公司债务健康状况有所恶化。”金学军说，这需要社会各界引起重视。数据显示，浙江省上市公司平均债务指数为39.11，优于全国平均水平（40.31）；从债务指数绝对数上来看，浙江省从2017年37.22上升到2018年39.11，债务健康程度有所下降；从全国来看，浙江省的债务健康程度位列12，与去年的第13名相比，进步1名。