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周一市场仍在关注国际贸易关系的发展。分析师称,贸易协议若能达成,将可以部分消除影响实体经济与市场的负面情绪。目前已有一些机构上调了作为资产门类的股票的前景评估,除了美国的大型股指之外,新兴市场股票现已成为最受青睐的对象。摩根资产管理周一上调全球股市展望,称因美国衰退风险降低以及温和正面的获利前景。该机构表示:“我们对今年多数时间的股市前景持谨慎看法……然而最近几周情况发生转变。新兴市场股市和美国大盘股现在最受我们青睐,我们认为可以在一系列情境下表现相对较好,我们最不看好澳洲股市和美国的小盘股。”

2阿里、滴滴,谁会为ofo“续命”?ofo融资历史中,阿里和滴滴的选择甚至影响过整个共享单车格局的发展。在ofo多次陷入危机之时,滴滴和阿里均拉过ofo一把。而在当下,阿里、滴滴与ofo早已不是单纯的投资与被投资的关系了。如今,滴滴旗下有小蓝单车和其自有品牌青桔单车,阿里也对哈罗单车进行了更大力度的支持。

免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:孟然8月北京楼市呈平稳态势来自中原地产研究中心和北京市住建委数据显示,8月北京楼市延续7月平稳态势,成交量基本持平。其中,二手房网签数据为15036套,相比7月的14826套略有增加,相比年内高点5月份的18096套下滑20%左右。中原地产首席分析师张大伟表示,7-8月属于楼市淡季。同时,近期限竞房集中入市,使得二手房部分需求转移到新房市场。此外,信贷政策仍然严格,部分购房者选择观望。

记者就该起纠纷的最新进展询问ofo公司相关人士,对方表示并不清楚。在ofo当前资金链遭遇困境的情况下,其独立发展又能否继续坚持?易观出行行业分析师孙乃悦向《国际金融报》记者表示,单车行业的运维成本一直居高不下,尤其现在ofo面临早期投放单车老化问题,其运维成本会更高;虽然ofo用户规模近几个月是行业第一,在用户存量市场,其用户量很难进一步突破;以及即将到来的四季度、一季度受到天气影响整个行业的订单量都会呈现一定下降趋势,ofo未来想要独立发展仍然道路艰险。

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